Blodstrupmoen
-
Innlegg
373 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
6
Innholdstype
Profiler
Forum
Blogger
Nedlastninger
Artikler
Regler
Hendelser
Galleri
Store
Innlegg skrevet av Blodstrupmoen
-
-
Bruker en del fibaro og har god erfaring med de, men tror andre fabrikat er like gode.
-
EasyESP er vel ok til dette?
-
8 timer siden, Hilmar skrev:
Om vinteren bør det vel være mulig å tørke opp ved å dra inn kaldluft? I alle fall her på Østlandet der vi har typisk 70-80% rh og kanskje mellom 5 og 10 minusgrader. I praksis er vel dette veldig tørr luft.
Så hvis lufttempen stiger noen grader i garasjen, så bør den ta til seg en del fukt før den dras ut?
Men da må man bruke mye energi på å varme opp kald luft. Ved å heller avfukte varmere luft vil det være mer energieffektivt.
-
7 timer siden, mosfet skrev:
Min anbefaling er å finne en brukt sorpsjonsavfukter (av samme type som linket over) på finn e.l. og koble den som jeg har gjort. Da tror jeg du blir fornøyd i lang tid.
Enig.
-
Jeg har en slik F-tech, og den har fungert utmerket i nærmere 10år uten annet vedlikehold enn filterbytte en gang i året. Kan anbefales.
Uteluften tilfører kun mer fuktighet. Har du biler som sviver i garasjen mens porten er lukket? I såfall bør du få deg ett dedikert eksosavsug til dette. Med en avfukter som blåser ut fuktigheten gjennom slange som den du linker til, får du nok utskifting av luft i garasjen uten ventiler.
-
Men hva er poenget med å dra fuktig uteluft inn i garasjen med en vifte hvis du også bruker avfukter?
-
Det er ikke gunstig med varm garasje til bruksbil uansett, kjølig med lav fuktighet er best, trenger ikke være minusgrader. Og det er ikke fuktigheten utenpå bilen som er verst, men det som kondenserer inne i alle hulrom, denne fuktigheten ser man ikke. Ved bruk av sorbsjonsavfukter er det viktig å stenge alle ventiler i garasjen slik at man ikke drar inn masse fuktig luft.
-
Første bud her er å få tak i en skikkelig avfukter, det nytter ikke med en kondensavfukter til dette bruket, man må ha en sorbsjonsavfukter. Den bruker lite strøm, og avfukter også i minusgrader. En slik, fuktigheten på 40-50%RK og minimalt med ventilasjon, så unngår du rust. Det verste man kan gjøre er å ha oppvarmet garasje til bruksbilen, da blir det rust.
-
Ecolite ladere har mulighet for ekstern styring, og lastdeling. God pris også. Tenker tibberseer-ecolite-homeseer blir en god kombo.
- 1
-
Fungerer 100% her også. Satt dette opp rett etter denne guiden ble laget, og har fungert siden. Har ikke gjort noe som helst med det, bare ruller å går. Kjører også RFXCOM på samme enhet.
- 1
-
Du trenger vel ikke bilen for å få til dette, kun adgang til app/api?
-
Har ikke fått bilen enda, den ble produsert i dag.
-
1 time siden, Moskus skrev:
Er det noe sånt du tenker på, eller har jeg gått glipp av noe?
(Det ville i så fall ikek være første gangen)
Du har helt rett, jeg tenkte for komplisert her. Flott hvis du får til dette:)
-
2 timer siden, Moskus skrev:
Hva hvis det legges til et par triggere. "IF price is set to the [X]th highest". Kombinasjonen vil i det minste kunne gjøre dette. Sant?
Jo, men hvis man skal slå av noe i f.eks 7 timer pluss å ta med prisgrense blir det mye if/or setninger. Det bør jo også tas med lowest så man kan lade elbilen ved lavest pris;)
Men triggere er bedre enn ingenting.
-
Jeg ønsker meg at pluginen kan generere devicer basert på visse settinger som f.eks: Devicen slås av de X antall dyreste timene i døgnet hvor prisen er over Y øre. Eks. kan man velge at varmtvannsberederen koples mot denne devicen, og man velger at den skal kunne være av max 4 timer i døgnet. Hvis prisen er under 60 øre (Y) er den aldri av, hvis den er over kan den maks være av i 4 timer (X). Man kan opprette flere slike med forskjellig settinger alt ut fra hvor lenge man ønsker at utstyret maksimalt kan være av.
-
15 minutter siden, Janh skrev:
Noen som vet om de nå har planer for å komme med europlugger? Fatter ikke at de ikke kan lage dette, eller evt en løsning der man selv kan skifte ut pluggen enkelt.
Jeg lurer litt på å kjøpe startpakka, men er ikke helt komfortabel. Jeg har allerede Mill Wifi-ovner, så trenger ikke å koble noe som drar mye watt til. Dette koster ikke mye, men er det fremtidsrettet? Det beste måtte jo å ha hatt en dings som var future proof for alle mulige standarder. Hva skal man velge hvis man er ute etter noe rimelig, og som vil stå seg i fremtiden? Xiaomi har uendelig mange dingser til en billig penge, derfor frister det veldig.Ville gått for Z-wave.
-
21 timer siden, ZoRaC skrev:
Bare så synd at de ikke greier å holde den oppdatert, og at det mangler dato for oppdateringene.
-
Bruk find my iphone, og aktiver lydsignal. Da piper telefonen selv om den er på lydløs.
- 1
-
Er det noen som har koplet BMWs connected drive til sitt HA system? Har bestillt en i3, og hadde vært kjekt å fått integrert den i Homeseer.
-
De har jo en løsning for å kunne ha lastdeling mellom to ladere, men mulig du kan lage egen styring av dette fra HA systemet ditt.
-
1 minutt siden, Moskus skrev:
Hvordan styrer man en motstand med en Raspberry Pi, for eksempel?
Tenkte bare å bruke noen releer med faste verdier, og en NodeMCU.
-
Her, under ekstern styring:
-
Denne virker til å være egnet til integrasjon mot HA systemer da den har mulighet for styring av lading via en analoginngang:
http://www.ladespesialisten.no/index.php/ladestasjoner/11-ladestasjoner/14-ecolite
-
Jeg hadde ett ekstra panel liggende, så det var ett enkelt valg. Fungerer fremdeles fint.
Fibaro brytere (FGS-213) skaper trøbbel!
i Z-Wave
Skrevet
Koples i parralell ja, gjerne nær lyskilden.